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【行情复盘】
本周期市大幅上涨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】EC2405报收于2010.1点,周环比上涨11.85%;EC2406报收于1789.4点,周环比上涨20.82%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)在放宽开仓限制之后,交投情况明显活跃。临近交割,主力合约发生变化,本周五EC2406成交额首度超过EC2404。
【重要资讯】
3月即期市场继续下挫,但绝大多数班轮公司上调4月FAK报价。国内集运指数显示:SCFIS录得2437.19点,周环比下跌3.8%;SCFI录得$1943/TEU,周环比下跌1.4%;TCI录得$1915.5/TEU,周环比下跌5.8%;NCFI录得1319.93点,周环比下跌1.4%。国外集运指数显示:XSI录得$3473/FEU,周环比下跌6.7%;WCI录得$3209/FEU,周环比下跌7.6%;FBX录得$3189/FEU,周环比下跌17.6%。
相比3月底,绝大多数班轮公司上调4月FAK电商报价。地中海航运提涨$480/TEU至$2120/TEU;达飞轮船提涨$204/TEU至$2105/TEU;长荣海运提涨$200/TEU至$2380/TEU;海洋网络提涨$270/TEU至$1910/TEU;马士基报价范围较大,整体上调$20/TEU至1873/TEU。
【市场逻辑】
本周期市整体上涨。其一,SCFIS和SCFI跌幅不及预期,临近主力合约交割期,市场开始走基差收敛逻辑;其二,地中海航运本周大幅提升在电商平台的4月FAK报价。其三,自从周三单日开仓限制放款之后,交投情况明显活跃。不过,周四涨幅过大,周五冲高回调。
美国的加沙停火协议再度被否决,红海危机极有可能无法在上半年完全结束,将影响6月船期,目前EC2406已贴水EC2404,因此EC2406周度涨幅高于EC2404。
本周五收盘后公布的SCFI依然维持于$2100/TEU以上,预计周一开盘后市场有望继续推涨。但是,MSC在4月美线涨价失败,4月中下旬欧线也存在回调可能,从而带动期市回落。
【交易策略】
下周以先强后弱走势对待,先多后空,需根据4月涨价情况及时调整仓位方向。
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