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中国东航披露2023年中报。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2023年上半年公司营业收入494.3亿,同比增长155.4%,实现归母净利润-62.5亿,其中二季度营业收入271.6亿,同比增长306.1%,实现归母净利润-24.5亿。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
上半年客流显著恢复,运价上行,营收显著提高。上半年民航复苏趋势明显,公司ASK同比增长143.8%,RPK同比增长188.5%,客座率71.76%,同比提高11.13pct。上半年行业运价表现强势,公司运价水平同比增长9.24%至每客公里0.603元,其中国内、国际、地区航线同比分别提高14.8%、下降67.3%、提高4.9%,相比2019年同期分别提高10.9%、68.7%、8.8%。运量恢复叠加运价走高,上半年公司营收同比显著提高。
单位非油成本仍有改善空间,二季度扣汇亏损大幅收窄。因业务量大幅提升,公司营业成本同比增长49.4%至507.4亿,其中航油成本174.3亿,同比增长94.5%,非油成本333.1亿,同比增长33.2%。由于公司上半年仍处于恢复期,飞机利用效率相比2019年仍有差距,固定成本尚未全面摊薄,公司单位ASK非油成本0.3067元,相比2019年同期仍提高13.3%。费用端,公司收入大幅提高带动费用率全面下降,销售、管理、研发、财务费用率分别为3.99%、3.16%、0.32%、8.89%,同比分别下降1.29pct、5.36pct、0.36pct、13.15pct。上半年公司汇兑损失13.3亿,其他收益25.0亿,同比提高7.7亿,归母净利润落于业绩预告中值附近,其中二季度公司汇兑损失大概在17.5亿左右,扣汇税前亏损大幅收窄至约12.2亿。
风险提示:宏观经济恢复不及预期,油价汇率剧烈波动,安全事故。
投资建议:维持“买入”评级。
上半年公司运营同比大幅改善,但相比2019年同期仍有一定差距,随着国际航线的进一步恢复,公司宽体机运力消化压力将进一步减轻,利好运营表现及业绩释放。暂不修改盈利预测,预计2023-2025年公司归母净利润分别为23.3亿、13.2亿、186.1亿,维持“买入”评级。
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