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  • 华龙证券-机械设备行业周报:关注工程机械、人形机器人、核电设备板块投资机会-240923

    日期:2024-09-23 22:46:10 研报出处:华龙证券
    行业名称:机械设备行业
    研报栏目:行业分析 景丹阳,邢甜  (PDF) 21 页 4,713 KB 分享者:yan****be 推荐评级:推荐
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    研究报告内容
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      2024年9月9日-2024年9月20日机械设备指数上涨0.13%,在一级行业分类中排名第11,子板块中工程机械、专用设备表现相对较好,轨交、通用设备下跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】展望后市,新质生产力和大规模设备更新有望成为机械设备行业全年投资主线,建议关注:工程机械、数控机床、半导体设备、轨交设备、电梯、农机等方向。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)机械设备行业指数处于低位,行业内部仍存在结构性投资机会,维持行业“推荐”评级。

      8月开工小时数有所恢复,挖机出口年内首次同比正增长。2024年8月,中国地区小松挖掘机开工小时数为93.0小时,同比增长3.3%。日本、北美、印尼三个区域的开工小时数均呈现下降趋势,日本降幅最大,印尼地区降幅最小。中国和欧洲地区开工小时数正增长。2024年8月销售各类挖掘机14647台,同比增长11.8%,其中国内6694台,同比增长18.1%;出口7953台,同比增长6.95%。2024年1—8月,共销售挖掘机131550台,同比下降2.21%;其中国内66335台,同比增长7.32%;出口65215台,同比下降10.3%。市场逐步回暖,国内市场筑底回升,出口市场逐步修复。行业指数自9月下旬以来有所修复,但仍处于估值低位,中长期逻辑①内需复苏、②更新周期、③出海竞争力提升未变,看好行业长期发展。建议关注:徐工机械(000425.SZ)、三一重工(600031.SH)、中联重科(000157.SZ)。

      普渡机器人预计2025年商业化落地,人形机器人发展日新月异。2024年9月19日,全球服务机器人领军企业普渡机器人正式发布其初代类人形机器人PUDUD7。该款机器人预计将在2025年实现全面商业化落地,为通用具身服务机器人的商业化应用带来突破性变革。人形机器人产业发展目前呈现以下趋势:1)参与者众多,众多龙头均参与布局;2)整机产品多与下游工厂开展合作,共同推动产品落地;3)整机厂多与大模型合作,AI+成为发展趋势。中长期看,行业向产业化、商业化、规模化发展的趋势未改,板块回调充分,配置性价比提升。建议关注:三花智控(002050.SZ)、五洲新春(603667.SH)、绿的谐波(688017.SH)、雷赛智能(002979.SZ)、贝斯特(300580.SZ)、柯力传感(603662.SH)。

      国常会核准5个核电项目,关注核电设备长期投资机会。2024年8月19日,经国务院常务会议审议,决定核准江苏徐圩一期工程等五个核电项目。此次核准的5个核电项目,包括中核江苏徐圩一期工程,中广核广东陆丰一期工程、山东招远一期工程、浙江三澳二期工程,国家电投广西白龙一期工程,合计11台机组。2019-2024年,我国核准核电机组数量分别为6台、4台、5台、10台、10台、11台,核电步入常态化发展。后续随着项目推进,设备厂商订单逐步交付,业绩将逐步得到确认。可关注:佳电股份(000922.SZ)、中核科技(000777.SZ)、景业智能(688290.SH)、江苏神通(002438.SZ)、科新机电(300092.SZ)、兰石重装(603169.SH)等。

      “工业母机+”百行万企产需对接活动正式启动,创新产品迭代升级链条有望打通。2024年9月6日,“工业母机+”百行万企产需对接部署动员暨启动仪式在江苏省常州市举行。本次活动产需精准对接系列活动预计持续开展,推动工业母机创新产品推广应用,促进工业母机产业链企业融通发展。工业母机是关系国家安全和发展的战略性、基础性产业。我国工业母机行业已经形成了完整的产业体系,但在高端技术、产业链配套等方面与国际先进水平仍有距离。近期政策方向进一步拓展,从税收优惠拓展到了产需对接。2024年8月6日,国资委印发的《关于规范中央企业采购管理工作的指导意见》,指出在卫星导航、芯片、高端数控机床、工业机器人等科技创新重点领域央企带头使用创新产品。我们认为,政策大力扶持背景下,我国机床应用场景进一步打开,国产替代进程有望加速;叠加大规模设备更新,工业母机产业链有望景气复苏。建议关注:华中数控(300161.SZ)、纽威数控(688697.SH)、海天精工(601882.SH)、豪迈科技(002595.SZ)、欧科亿(688308.SH)等。

      轨交设备调整较多,逢低布局龙头主机厂。近期轨交设备调整较多,我们认为是因为行业前期订单及招标较多,市场给予较高的业绩预期,预期差落空所致。但实际订单到收入确认需要一定周期,且中车2024H1营收900.39亿元(同比+3.13%),归母净利润42.01亿元(同比+21.4%)表现亮眼。从政策角度:2024年7月18日,交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知,指出七大更新行动,并指出2028年为主要目标达成的时间节点。从投资角度看:2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;2024年1-3月,全国铁路固定资产投资1248亿元,同比+9.86%。按照2023年一季度投资占全年投资比例测算,2024年总投资有望达8399亿元。从需求角度:2024年8月16日,国铁发布二批高级修招标,五级修占比较高,轨交设备进入维保周期。政策推动更新需求释放,行业估值中枢有望上移。可关注:中国中车(601766,SH)、中铁工业(600528.SH)、中国通号(688009.SH)等。

      风险提示:宏观经济景气度不及预期、固定资产投资不及预期、原材料价格上涨风险、行业和市场竞争风险、产业政策变动风险、第三方数据错误风险等

      

      

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