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调研用户画像:主流网民结构+购车高潜力群体
本次调研用户以80后和90后的购车中流砥柱群体为主，三线及以上城市用户占比超六成，用户整体受教育程度较高，大专及以上学历用户占比高达85%，已婚人群占比高，超八成。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
中高端消费降的级,转移到中低档了
2022年影响汽车行业的灰犀牛事件频发，汽车产业面临重大挑战。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）上海疫情引发汽车生产受阻;全球通胀压力巨大，汽车涨价潮袭来;俄乌动荡引发石油价格一再大涨，民众直呼驾车出行太贵。另一方面，用户对未来收入预期降低——裁员潮频上热搜，中小企业生存成难题，餐饮、服装、出口等行业收入下降明显。
作为生活中最大的消费品，不同代际用户对汽车消费的反应不尽相同。预算在35-50万的70后用户下降最明显，预算在25-35万的80后和90后用户下降最多，00后汽车消费降级最明显，10万以下预算用户激增。整体用户预算在10-15万增长最快。整体来看，汽车消费降级非常明显，预计未来高价车销量承压，价格在10-15万车型将受到追捧。
看似光鲜的大城市人,这次是勒紧腰带的主要人群
从城市级别来看，一、二、三线城市预算在20-50万的用户占比分别下降12%、15%和20%，而四、五、六线城市预算在20-50万的用户分别下降14%、18%和10%，因为受本轮疫情影响较大的多为人口密集的大城市，因此高线城市用户消费降级更明显。
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