银河期货-航运日报-240613

　　一、市场分析及策略推荐

　　今日MSK盘中宣涨7月初GRI支撑近月合约维持上涨态势，远月合约再度大幅向上修复贴水。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】6/13日，从盘面表现来看，EC2408收盘报4650.9点，较上一日收盘价+1.76%。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）6/7日发布的SCFI欧线3949美金/TEU，环比+5.6%,报价继续上行。6/10日发布最新一期SCFIS欧线指数报4229.83点，环比+11.3%，前期船司宣涨运价落地超出预期。

　　短期看，需求端圣诞旺季前置有望驱动旺季发运量继续上行，基本面继续呈现紧平衡结构，旺季运价仍有上涨空间，但现货运价阶段性涨至高位后，涨幅预计出现放缓。中长期看，预计今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加，且大部分为大船15000TEU+投放在欧线运力较多。

　　单边：MSK率先开启7月GRI，短期驱动继续向上，建议短期多单可继续持有，远月合约受停火协议影响，建议谨慎操作，注意防范巴以停火谈判风险。目前06合约交易结算终点，结算价预估落在4400点附近。现货运价方面，6月底wk26现货报价相较wk25继续上涨，涨幅约400美元/FEU左右，主流船司线下价格大柜报7400美金左右，MSK率先开启7月GRI，小柜/大柜分别报5000/9000美金。供应端，近期MSC和CMA开设加班船，OOCL新增加2艘2.4万TEU左右的船舶投入欧线运营，后续有望缓解部分缺船现象；需求端，旺季圣诞备货前置仍对货量形成支撑，关注抢运节奏。

　　套利：10-12反套可继续持有。

　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）

　　二、行业资讯

　　1、美国5月未季调CPI年率录得3.3%，低于市场预期的3.4%水平，降至3个月低位。美国5月未季调核心CPI年率录得3.4%，低于预期的3.5%水平，为2021年4月以来最低水平。

　　2、美联储连续第七次将基准利率维持在5.25%-5.50%区间不变，符合市场预期。

　　3、欧盟声称将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税；进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。

　　4、一位巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）官员在12日表示，哈马斯未对美国提出的停火提议进行新的修改，并指出，以色列可能会在未来谈判破裂的情况下再次发动战争。