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业绩点评
8月28日,理想汽车发布24Q2财报:
1、营收:Q2公司交付10.9万台,同/环比+27.5%/+35.1%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】其中L6/7/8/9/M销量分别为3.9/3.1/1.6/2.0/0.2万辆,L6占比36.1%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)Q2营收316.8亿元,同/环比+10.6%/+23.6%;其中汽车业务营收303.2亿元,同/环比+8.4%/+24.8%;我们计算Q2单车ASP 27.9万元,同/环比-15%/-7.6%。
2、利润:(1) Q2毛利率19.5%,同/环比-2.3/-1.1pct;其中汽车业务毛利率18.7%,同/环比-2.3/-0.8pct。我们计算Q2单车毛利5.2万元,同/环比-24.5%/-11.4%。(2)non-GAAP口径净利15亿元,同/环比-44.9%/+17.8%。我们计算non-GAAP口径单车净利1.38万元,同/环比-56.8%/-12.8%。市场担忧的毛利率大幅下降并未出现,主要因为5月份开始的费用率控制。
经营分析与展望
1、利润环比大幅改善:1)毛利率略超预期。市场一直担忧L6和行业价格战拉低整体毛利率,但毛利率显著下降并未出现,主要是因为Q2理想开启新一轮降本, bom成本下降显著;嫁动率提升,折旧摊销的规模经济也是毛利率保持稳健的重要原因之一。
2)费用率得到控制。5月公司开启降本措施,通过供应链承接和公司人员优化Q2 opex 57.1亿元,同/环比+23.9%/-2.7%;其中SGA/研发费用分别为28.2/30.3万元,环比-5.4%/-0.7%,SGA/研发费用率8.9/9.6%,环比-2.7/-2.3pct。
2、展望:目前公司产品销售强劲,交付、订单均向上。我们统计周订单稳定突破1.1万辆以上;月交付也已恢复到5万辆以上,目前已呈现恢复态势,车型结构持续优化。伴随Q4年底冲量季到来,公司月销有望持续突破,建议重点关注。
Q3预计交付14.5-15.5万辆,同比+38%~47.5%;营收394~422亿元,同比+13.7%~21.6%;我们计算单车ASP 27.2万元。根据公司6-7月的交付结构,预计公司Q3经营将维持强势。
盈利预测、估值和评级
作为爆款率全球最高的主机厂,我们认为理想最大的护城河是高效率的管理和精益化的战略。短期看公司当前已触底,静待公司单车净利反转及新车周期。长期看24-25年公司步入新车周期,后续高压纯电+增程5款新车将发布,长期看好。根据公司降价及最新销量指引,我们维持公司24/25/26年净利为121.7/193.6/268.3亿元,对应17.4/11.0/7.9倍PE,维持“买入”评级。
风险提示
行业竞争加剧,市场需求不及预期。
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