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货车:1)总量:春节假期影响,2月货车产销同比有所下滑,基本符合预期。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2024M2货车批发销量达22万辆(同/环比均-26%),产量达20万辆(同/环比-28%/-30%)。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2)出口:2月货车整车出口销量为3.9万辆(同/环比+12%/-12%),出口以汽柴油为主,前两个月新能源货车出口占比为4%。3)重卡:根据第一商用车网,2月销售5.3万辆(同比-31%),节后制造业复工复产较慢,运输业货源不足,导致2月行业销量较为平淡。天然气价格中枢有所下移,2月天然气重卡销量0.96万辆(同/环比+49%/+51%),渗透率达16%(环比+12pct)。4)电动化:2月新能源货车销量为2万(同/环比0.3%/-12%),新能源渗透率为9.5%(同比+2.4pct)。2月新能源专用车电池装机量为1.4GWH(同/环比+38%/-36%)。
客车:1)总量:2月客车产销受春节扰动,表现较为平淡。2月客车销量为3.6万辆(同/环比+7%/+2%),产量为3.0万辆(同/环比-13%/-16%)。2)出口:2月客车整车出口销量为0.9万辆(同/环比+25%/-13%)。前两月客车出口中新能源比例达12%。3)电动化:2月新能源客车销量为4895辆(同/环比+48%/-33%),新能源渗透率为14%(同比+4pct)。2月新能源客车电池装机量为0.22GWH(同/环比-5%/-68%)。
后续展望:以旧换新政策预期催化,看好客车和重卡加速回暖趋势。3月进入重卡传统旺季,2023年以来各地区加速推出国四淘汰补贴,叠加以旧换新方案中对于商用车环保的定调,预期重卡销量有望实现高增。同时以旧换新政策明确提示加速公交领域电动化,随着旅游市场复苏,预计客车需求有望持续向好,中性预计2024年客车销量为60万辆(同比+23%),重卡销量为114万辆(同比+25%)。
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