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事件:比亚迪发布11月产销公告,2024年11月共销售乘用车50.4万辆,同比+67%、环比+1%;其中EV 19.8万辆,同比+16%、环比+4%,DM 30.6万辆,同比+133%、环比-2%;乘用车出口2.8万辆,同比-8%、环比持平
公司11月销量符合预期,我们认为主要系DM5.0新车型上市拉动以及产能快速爬坡。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】11月DM5.0车型销量占比预计30%+,乘用车总产量54.1万台、环比小幅提升。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
DM5.0拉动销量基本盘增长:11月王朝网和海洋网的销量分别为25.3万、23.0万辆,同比分别+86%、+52%,环比基本持平。分系列来看:
1)秦系列销售8.7万辆(同比+105%、环比+1%),海豹系列销售5.6万辆(同比+185%、环比-6%),其中11月前三周秦L、海豹06dmi合计零售周均约1.5万台;
2)宋系列(王朝网宋+宋PLUS)销售11.9万辆,同比+92%、环比+3%,其中宋pro dmi11月前三周周均零售量接近5千台;宋plus dmi、宋L dmi合计周均约1.1万台;
3)汉系列销售3.0万辆,同比+49%、环比+1%,其中汉dmi11月前三周周均零售量约4700、环比增长500台左右;
4)唐系列销售1.5万辆,同比+45%、环比+3%,10月25日2025款唐dmi上市后,11月前三周唐dmi周均零售量约3600台、环比增长500台左右;
5)海狮系列销售1.5万辆、环比-24%,11月前三周海狮07ev、海狮05dmi周均都为1400台左右。
高端化持续突破:11月方程豹销售8521台、环比+41%,主要受到豹8上市拉动,11月13日方程豹豹8正式上市,定位智能硬派SUV,基于2.0TDMO电驱越野平台打造,搭载华为乾崑智驾ADS3.0,11月销量2463台;豹5降价后销量得到显著提升,销量6058台;腾势/仰望品牌销量分别为1万辆/302辆,其中腾势Z9GT销售3557台,后续腾势品牌仍有N9等待上市,有望拉动品牌销量向上。
出海稳步推进:11月出口销售2.8万辆,同比-8%,环比持平。10月以来,各区域市场均有进展:1)东南亚市场:腾势登陆泰国、驱逐舰05dmi在菲律宾上市、皮卡SHARK6在老挝上市;2)拉美市场:元UP在墨西哥上市,宋pro dmi在拉美车展发布;3)欧洲市场:海狮07EV正式进入欧洲,在挪威、德国等上市。
展望:基本盘再上台阶,高端化&出海持续突破
1)基本盘再上台阶、智能化迎头赶上:DM5.0现有产品交付速度加快,2025年有望将中阶智驾方案下放到10万级别车型上、强化产品竞争力;
2)高端化持续突破:腾势Z9GT、Z9、N9、豹8/3、仰望U7等新车型有望拉动销售结构持续升级、带来较大的盈利弹性;
投资建议:我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为410.3、550.2、621.2亿元,对应当前市值PE分别为20.1、15.0、13.2倍。给予公司2025年18xPE,对应6个月目标价340.2元/股,维持“买入-A”评级。
风险提示:新能源汽车行业竞争加剧;新品推进力度不及预期等。
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