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行情回顾
过去一周(2024/01/22~2024/01/26),申万汽车行业下跌1.23%,表现弱于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第26。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】细分板块涨跌幅:过去一周(2024/01/22~2024/01/26),商用车涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)商用车上涨3.67%,汽车服务上涨2.51%,乘用车下跌0.90%,摩托车及其他下跌0.00%,汽车零部件下跌2.17%。
核心数据
数据跟踪:
1)行业总量:据中汽协数据,12月汽车销量约316万辆,环比+6.3%,同比+23.5%。2023年汽车销量约3009万辆,同比+12.0%。
2)车企端:据乘联会数据,2023年12月,比亚迪、一汽大众和上汽大众零售销量位列前三,分别约30、21和15万辆,份额分别为12.8%、9.1%和6.2%。
3)周度数据:据乘联会数据,1月1-21日,乘用车市场零售约122.7万辆,同比2023年同期增长46%,较上月同期下降4%;全国乘用车厂商批发约111.0万辆,同比2023年同期增长42%,较上月同期下降13%。
4)原材料:据iFind数据,截至2024年1月26日,国内电池级碳酸锂价格约为96500元/吨,较2024年1月19日变化0%。
5)新车型:北汽新能源ARCFOX αT、ARCFOX αS在本周(2024/1/22~2024/1/26)上市。
行业新闻及公司公告
行业新闻:2023年,特斯拉全年总营收约为967.73亿美元,同比+19%。比亚迪元UP有望于今年3月份上市,定位小型SUV。
公司公告:爱柯迪预计2023年归母净利润同比+36%~+46%。伯特利预计2023年归母净利润同比+26%~+37%。赛力斯预计2023年营收同比+4%~+7%,归母净利润约为-27亿元~-21亿元。
投资建议
维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
1)整车端,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等;
2)零部件端,看好电动智能化增量环节,优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、博俊科技、科博达、拓普集团、保隆科技等。
风险提示
宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、行业竞争加剧。
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