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设备商、运营商近期聚焦5.5G商用部署。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
2021年4月,国际标准组织3GPP便将R18协议版本定义为“5G-Advanced”(简称5G-A),即5.5G。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2024年1月24日,中兴通讯发布通感一体化方案可为低空飞行提供精准可靠服务;2月26日,华为在MWC2024会上发布5.5G智能核心网解决方案;3月28日中国移动全球首发5.5G商用部署,预计2024年底5.5G网络部署城市超300个,5.5G终端销量超2000万。近日上海电信携手中兴通讯在黄浦江航道率先试验了新型更高频率5.5G基站的感知能力。
低空经济迎政策暖风,5.5G为空域管理、低空安防等领域提供支撑底座。
3月27日工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,全国至少26个省份将“低空经济”写入2024年政府工作报告。低空经济是以低空空域(通常垂直地平面1000m~3000m距离)为依托,以低空飞行器为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,5.5G上下行传输速率对比5G有望提升10倍、保障毫秒级时延,能有效追踪飞行器并提供空域管理、低空安防等服务。
通感一体化是5.5G的新增能力,可让基站兼顾通信、感知双重能力,使基站在提供蜂窝移动通信能力的同时,叠加了类似雷达的感知功能。
实际问题:
1)低空通信:由于低空飞行器智能化水平提高,对应需要更高带宽用于支持飞行数据。
2)低空感知:城市环境中存在建筑物遮挡,卫星导航质量不稳、传统地面雷达成本高且不具备组网能力,需要利用通信基站等辅助设施提高感知定位精度。
3)低空导航:高频次、高密度飞行场景需要更数字化、精细化的导航新模式。
解决方案:
1)利用大规模天线阵列等技术实现对低空区域的网络覆盖,利用基站可组网的特性为低空提供稳定、连续、高速可靠的无缝覆盖通信网络。
2)AAU自发自收感知技术可灵活组网、拉长感知距离、提升感知精度。
3)NodeEngine算力基站可实现感知数据计算,共享给低空管理平台。
射频、天线和PCB领域有望从中受益。
1)射频用于无线通信中传输和接收无线电频率信号,5.5G技术有望推动其性能提升。2)5.5G的速率将比5G提升10倍,Massive MIMO采用64T或128T的射频通道数和将天线振子数从192提升到1000甚至2000,天线密度有望增加。3)5.5G比5G拥有更大带宽,传输速率越高,对PCB层数的要求也将提升。
风险提示:射频、天线、PCB产品出货量不及预期风险;5.5G扩张不及预期;产业链相关公司经营风险;政策风险。
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