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本周市场表现及要闻:2026/2027年新能源车积分比例要求为48%/58%
市场表现:本周(指2024年12月30日至2025年1月3日,下同)上证综指收于3211点,下跌5.55%;深证成指收于9897点,下跌7.16%;创业板指收于2016点,下跌8.57%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】大小盘风格方面,本周大盘指数下跌5.03%,小盘指数下跌8.50%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)2024年来大盘指数累计上涨10.95%,小盘指数累计下跌3.47%,小盘/大盘比值为1.22。美格智能、炬光科技、良品铺子本周涨幅居前。
本周要闻:华为乾崑ADS 3.2发布,正式升级“车位到车位”智驾、泊车代驾VPD功能;小鹏XOS天玑5.5.0开启公测:首发一套软件无断点车位到车位;智己获L4无人驾驶道路测试牌照;禾赛激光雷达月交付突破10万大关,机器人领域月交付超2万;工信部:拟对2026/2027年新能源车积分比例要求为48%/58%;《北京市自动驾驶汽车条例》表决通过,将于2025年4月1日施行。
本周重大事项:1月4日,小方制药发布第一类限制性股票激励计划,其业绩指标:以2024年为基数,2025、2026、2027年营收增长率分别不低于10%、20%、30%或净利润增长率分别不低于10%、20%、30%。
本周专题:理想目标人工智能汽车化,剑指国内空间智能第一
智能化下半场的智能,是人工智能的智能,理想AI布局蓝图明晰。2024年12月,理想进行了三场AITalk,明确阐述公司定位与目标。定位上,理想不再仅是一家车企,而是一家AI企业,理想要做的不是汽车的智能化,而是AI汽车化;目标方面,理想要在中国空间智能领域成为第一,在语言智能、大语言模型及所提供的服务方面进入前三,计划2030年让理想成全球领先的AI企业。
理想自动驾驶基础扎实,厚积薄发迅速进步。理想在2023年10月预研基于分段式端到端架构的无图NOA,在该架构下,理想于2024年7月全量推送无图NOA。理想在2023年下半年同时开展了对于端到端+VLM双系统的预研,并于2024年10月全量推送端到端+VLM双系统,在2024年11月推送车位到车位功能,使得理想自动驾驶功能再上一个台阶。数据方面,截至2024年12月25日,理想智驾训练里程达到29亿公里;算力方面,截至2024年12月25日,理想云端算力规模已达到8.1EFlops。
2025年有望实现L3,三年推出L4定义车型。以端到端+VLM实现L3,以VLA实现L4。理想认为,L3或者有监督智能驾驶不是L2的延续,而是L4或者自动驾驶的先导。通过端到端+VLM有希望在2025年实现L3。L4算法则需要掌握VLA(视觉语言行动模型),如果条件顺利将三年内实现。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、德赛西威、源杰科技、沪光股份、溯联股份、拓普集团、瑞鹄模具、浙江仙通、长安汽车、继峰股份、芯动联科、小鹏汽车-W);高端制造主题(凌云光、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、台华新材、奥来德、日联科技);休闲零食及早餐主题(良品铺子、三只松鼠、巴比食品);户外用品主题(三夫户外)。
风险提示:乘用车销量、新能源车渗透率、智能驾驶技术进展不及预期
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