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  • 国元证券-苏交科-300284-首次覆盖报告:聚焦工程业务,低空经济打开新增长曲线-240620

    日期:2024-06-23 12:55:47 研报出处:国元证券
    股票名称:苏交科 股票代码:300284
    研报栏目:公司调研 龚斯闻,楼珈利  (PDF) 5 页 386 KB 分享者:EMM****HO 推荐评级:增持(首次)
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    研究报告内容
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      报告要点:深耕行业四十余年,聚焦工程咨询及工程承包

      公司是国内首家工程咨询A股上市公司,在科研水平、业务技术、企业资质、品牌和行业地位等方面具有领先的优势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】公司主营业务包括工程咨询和工程承包两大类,致力于为客户提供创新性、引领性的一站式综合解决方案,为工程建设从投资决策到建设实施提供全过程以及专业化服务。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)

      顶层设计大力支持,地方政府积极响应

      国家力推低空经济,打造万亿市场。“低空经济”在今年全国两会首次写入政府工作报告。工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。地方政府积极响应,江苏全省加速布局。江苏省积极打造低空经济“新引擎”,加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。江苏省政府提出《江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023-2025年)》,聚焦通航整机及无人机,重点发展水陆两栖飞机、固定翼多用途飞机、10座以上中大机型通航飞机、中轻型直升机、旋翼机、新一代垂直起降点飞行器,推动通航飞机在市政管理、应急救援、低空旅游、商务出行、飞行驾驶培训等方面的运用。“7+3”投资助力南京“低空经济”发展提速,总投资超20亿,南京市政府高度重视低空经济的引导和布局,聚焦产业集聚、资源整合、基础配套、应用场景等维度,计划用3年时间推动南京跻身低空经济全国第一方阵,形成超500亿元产业规模;苏州市政府提出《苏州市低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》,主要围绕“2026年成为全国低空经济示范区”的总目标,确定了打造低空产业生态、完善飞行保障体系、培育低空应用场景、争创低空领域示范等4大重点任务。

      布局低空经济业务,加快发展新质生产力

      低空经济作为国家战略性新兴产业,发展空间广阔。公司在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向,针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体,开拓低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态,立足低空产业经济发展和交通运输体系构建,致力打造成为低空经济发展的高端智库型科技企业。截至目前,公司承接了江苏省交通运输厅的《江苏省民航统计服务及民航专项统计调查(2023-2024年)》、《江苏省民航发展蓝皮书(2023年)暨年度发展分析报告》,苏州市交通运输局的《苏州市通用机场发展战略研究》、牡丹江市重大项目建设保障中心的《牡丹江海浪机场改扩建项目可研阶段净空障碍物测量》等低空经济项目,积极开拓低空经济业务,打造第二增长曲线。

      合资成立低空经济公司,整合核心优势资源

      2024年4月,公司与深圳联合飞机集团新设低空经济合资公司,双方股权各占40%。合资公司作为公司发展低空经济战略业务的重要载体,围绕低空经济产业发展与低空交通运输两大体系的构建,通过整合双方核心优势资源,聚力打造低空咨询服务能力、低空飞行服务能力与低空产业服务能力,提供包括低空经济领域政策与产业发展全过程咨询、低空飞行运营服务一站式解决方案、低空基础设施与飞行管理平台投建管运一体化解决方案等技术服务,建设成为低空经济发展的高端智库型科技企业。

      注重技术创新和产品研发,布局海外业务助力国际化

      公司重视技术创新和产品研发,在科研水平、业务技术、企业资质、品牌和行业地位等方面具有领先的优势,创新开发了梁体偏位报警、一体化车船撞击报警等新技术。公司坚持自主科技创新,先后申请并获准成立了两个国家级科研平台,2006年及2008年被国家科学技术部认定为“国家火炬计划重点高新术企业”。公司加快布局海外市场,2016年投资了西班牙EPTISA公司,标志着企业的国际化发展战略取得了实质性的进展。西班牙EPTISA公司是全球领先的工程咨询公司,公司业务包括水利、环境、交通、社会经济发展、信息化、工业建筑和能源等,在西亚、东欧、南亚地区运营多年,在“一带一路”地区拥有较为完善的布局。

      公司业绩分析

      2023年公司营业收入52.78亿元,同比+0.98%;归母净利润3.30亿元,同比-44.47%。2018-2023年公司营业收入从70.30亿元降至52.78亿元,五年CAGR为-5.57%,归母净利润从6.23亿元降至3.30亿元,五年CAGR为-11.93%,主要系国内短期需求下行叠加全球通货膨胀、地缘政治所带来的需求不足。2023年公司毛利率为35.99%,同比1.04pct;净利率为5.81%,同比-6.34pct。2023年公司期间费用率为28.2%,同比+3.3pct。其中销售费用率为1.78%,同比-0.11pct,主要系业务招待费的下降。管理费用率10.41%,同比+0.51pct,主要系差旅费、业务招待费、咨询会务费的增加。研发费用率5.51%,同比-0.07pct,主要系材料费、工程委外费的下降。

      投资建议与盈利预测

      公司是国内首家工程咨询A股上市公司,专注于工程咨询和工程承包,通过合资成立低空经济公司,打造低空经济产业发展与低空交通运输两大体系,整合优势资源,有望在低空经济发展的浪潮中充分受益。预计2024-2026年,公司归属母公司股东净利润分别为:4.72、5.54、5.92亿元,对应基本每股收益分别为:0.37、0.44、0.47元/股,按照最新股价测算,对应PE估值分别为19.58、16.67、15.60倍,给予公司“增持”的投资评级。

      风险提示

      基础设施投资、环保方面的政策变化的风险;投资并购整合的风险;低空经济发展不及预期的风险;商誉减值的风险;汇率波动的风险。

      

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