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核心观点:
春秋航空发布2023年年报和2024年一季报:公司23年实现营业收入179.38亿元/yoy+114%,归母净利润、扣非归母净利润分别为22.57亿元、22.30亿元,同比扭亏为盈。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】24Q1实现营业收入51.68亿元/yoy+34%,归母净利润、扣非归母净利润分别8.10亿元/yoy+128%、8.10亿元/yoy+138%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
恢复进度领先,23年业绩超过19年:伴随出行需求回暖,23年公司业务量快速修复。据公司经营数据公告,公司23全年运输旅客2413万人次,相当于19年的108%;营业收入同比增长96亿元至179亿元,RASK约为0.37元,相当于19年的112%;归母净利润22.57亿元,较19年同期增长4.16亿元。
业务量再上台阶,1Q24业绩创下历史同期最佳。1Q24公司运输旅客704万人次/yoy+41%,带动营业收入同比增长约13亿元至52亿元/yoy+34%。叠加公司运行效率持续提升,一季度CASK为0.31元/yoy-4%,归母净利润达到8.10亿元,为上市以来历年同期最高值。
业绩行至收获期,期待成长潜能释放。作为国内低成本航空领军者,行业低谷期间公司依托低成本商业模式和稳健运营持续逆势扩张,在低成本赛道上的龙头地位持续加强,同时公司自2020年至今的布局和蓄势在周期上行阶段已经迎来收获期。看好后续运价中枢上行、国际航线逐步恢复之下公司盈利潜能的持续释放。
盈利预测与投资建议。预计公司24-26年归母净利润为30、37、46亿元,参考可比公司,给予24年PE 20X,对应合理价值61.60元/股,首次覆盖给予“增持”评级。
风险提示。经济波动;重大政策变动;竞争加剧;成本控制不及预期。
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