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逻辑:
现货面:根据Geekrate显示,达飞七月上海至欧洲线上报价大柜已突破10000美金,地中海七月上海至欧洲线上报价大柜已突破9500美金;订舱需求未见滑落,预计舱位爆满的情况将持续至七月,目前多数货主需提前4-6周订舱;新加坡希腊及西班牙港口拥堵,大型集装箱船普遍延误;7月运价推涨能否落地仍需观察市场接受情况,目前来看新三样及家具订单依旧居高不下,部分工厂已排单至八月末。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
宏观面:欧洲整体补库动作持续,且在季节性上有提前采购的趋势。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
成本面:燃油价格:IFO380、LSMGO、VLSFO价格本周下跌。
扰动面:1.CMA经红海的BEX2航线复航;2.当地时间6月7日,德国汉堡港的港口工人举行大罢工(维运网)。
结论:
7月运价推涨有望落地、提前补库、短期舱位饱和用箱紧张、旺季合约支撑因素较强。
CMA经红海的BEX2航线复航,2024第四季度运力过剩可能开始显现,远月淡季合约压力因素有凸显趋势。
EC2408仍有一定上涨空间。
风险提示:盘面回调、地缘风险。
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