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汽车网联化逻辑确定,政策驱动各地车路协同试点建设:产业技术端,单车智能存在局限性,网联化是自动驾驶必然趋势。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】车路协同优势明显,C-V2X目前是国内主流。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)社会治理端,车路协同为智慧城市建设、实现交通强国目标筑基。近年来相关政策频出,助推车路协同发展提速。
示范区、先导区和“双智”城市等主题式建设成果显著:车路协同历经十余年探索试验,当下迈入创新示范阶段。政策节奏清晰,2016年至今车路协同建设成绩显著。示范区建设方面,“四级架构”建设助推技术创新。先导区建设方面,“七大城市”共探商业化落地。“双智”城市建设方面,技术助力,设施完善,迎来发展新浪潮。
“车路云一体化”试点有望成为新一轮建设抓手:“两率低”成为当前车路协同发展主要问题。“车路云一体化”政策出台助力解决“两率低”问题。先广后深,从“单城打通”到“多城拉通”,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量空间广阔。
建议关注:千方科技、金溢科技、四维图新、万集科技、高新兴、深城交。
风险提示:市场需求不及预期,智驾技术发展不及预期,政策发布不及预期
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