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旅游数据:总体游客量增幅水平4%-5%,关于几个口径:
1)实际数据:2023年双节8天人次8.26亿,收入7534.3亿元,2019年国庆7天人次7.82亿,收入6497.1亿元;
2)如果按照【总数口径】:人次同比19年增长5.63%,收入增长15.96%,人均消费增长9.79%;
3)如果按照【日均口径(今年多一天)】:人次同比19年减少7.58%,收入增长1.47%,人均消费增长9.79%;
4)如果按照【文旅部口径】:人次同比19年增加4.10%,收入增长1.50%,人均消费下降2.5%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
交运数据:估计和2019年持平或个位数上涨
1)按照交通部数据,假期内旅客总量约4.57亿人次,和2019年对比降低24.8%,少了1.5亿左右的人。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)下降的主要原因是公路旅客数据下降。
2)公路旅客有很大的干扰性。公路占总体出行人数的63%。公路旅客的下降有两个原因,一是高铁的分流,二是自驾的快速增加。
3)新冠感染期间,中国高铁总里程从3.5万公里增加到4.2万公里,增幅20%。高铁网加密大大取代了原有公路大巴车。
4)新冠感染期间,中国的机动车保有量增加了7800万辆,增幅22.4%。
汽车保有量提升+疫情期间提高的自驾出行意愿,对公路大巴车旅客也形成了很大的分流。
5)从实际公路出行来看,2023年国庆期间,高速公路总流量约4.83亿辆次,同比2022年增长2至3倍。
6)所以,看高铁增速、航空增速、高速公路总流量这三个数据更有代表性。
风险提示:出行复苏不及预期;居民消费意愿降低;行业竞争加剧。
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