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  • 财信证券-汽车行业月度点评:1~2月汽车累计产销量同比微增,国常会通过汽车以旧换新行动方案-240312

    日期:2024-03-13 10:50:02 研报出处:财信证券
    行业名称:汽车行业
    研报栏目:行业分析 杨甫  (PDF) 11 页 701 KB 分享者:al***d 推荐评级:同步大市
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    研究报告内容
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      市场行情回顾:2024年2月19日至2024年3月11日,沪深300指数涨跌幅为+5.45%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】本月申万一级行业涨跌幅中位数为+6.86%,汽车行业(申万一级)涨跌幅为+11.97%,高于沪深300指数6.52pcts,处于板块涨跌幅排名第7位。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)申万汽车二级行业中摩托车及其他、商用车、乘用车、汽车零部件及汽车服务均板块出现不同程度上涨,涨幅分别为+17.93%、+16.60%、+13.19%、+10.67%及+5.77%。估值方面,本月(截至3月11日)申万汽车板块静态市盈率为24.81倍,沪深300指数静态市盈率为11.76倍。纵向来看,汽车行业市盈率自2021年底以来经历大幅回调,从高位38以上的估值下修了近30%,2022年4月以来随着市场恢复开始逐渐上升,8月到达峰值后出现震荡向下趋势,2月初见底后逐步呈现回升势头。

      汽车产销环比同比双降,新能源汽车运行平稳:2月我国汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。其中,新能源汽车产销分别达到46.4万辆和47.7万辆,同比分别下降16.0%和9.2%,市场占有率达到30.1%。1-2月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。其中,新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30.0%。

      乘用车产销环比同比均下降,商用车产销环比同比双降:2月我国乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆,环比分别下降38.9%和37.0%,同比分别下降25.8%和19.4%;商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆,产销量环比分别下降28.9%和22.6%,同比分别下降26.6%和22.5%。从细分车型来看,相比上月,客车、货车产量均呈不同程度下降,客车销量实现微增;相比上年同期,客车、货车产量均呈不同程度下降,客车产量呈小幅度增长。1-2月,乘用车产销分别完成336.0万辆和345.1万辆,同比分别增长7.9%和10.6%;商用车产销分别完成56.0万辆和57.5万辆,同比分别增长9.0%和14.1%。从细分车型来看,相比上年同期,货车产销呈小幅度增长,客车产销增长较快,呈两位数增长。

      汽车出口延续良好表现:2月,汽车企业出口37.7万辆,环比下降14.9%,同比增长14.7%;其中乘用车出口31.5万辆,环比下降14.7%,同比增长16.2%;商用车出口6.2万辆,环比下降15.7%,同比增长7.6%;新能源汽车出口8.2万辆,环比下降18.5%,同比下降5.9%。1-2月,汽车企业出口82.2万辆,同比增长30.5%。分车型看,乘用车出口68.6万辆,同比增长31.5%;商用车出口13.6万辆,同比增长25.9%,新能源汽车出口18.2万辆,同比增长7.5%。

      国常会审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,2024年汽车销量有望得到较大提振:3月1日,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出要有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备和老旧农业机械、教育医疗设备等更新改造,积极开展汽车、家电等消费品以旧换新,形成更新换代规模效应。方案发布后各地政府及汽车企业陆续跟进,上海市及重庆市陆续发布了汽车置换补贴政策,补贴金额从2000元至1万元不等;车企方面奇瑞汽车、东风岚图分别推出了置换补贴,补贴金额最高可达5万元。对照2009年-2010年汽车以旧换新的政策力度和效果来看,如果本次以旧换新细则落地力度较大,将较大地刺激乘用车或商用车消费。同时,积极的置换政策有望促进消费者置换更高级的车型,汽车企业盈利能力有望得到提升。

      投资策略:1)“电动化”主线:春节后车企陆续以直接降价、补贴、推出定价更低的新车型等方式降价;国常会通过以旧换新行动方案后,地方政府及车企陆续出台置换补贴政策,后续随中央置换补贴推出汽车销量有望得到进一步提振,在目前“油电同价”并且智能化更胜一筹的情况下,新能源渗透率有望持续提升。看好在新能源汽车市场占据稳定市场份额,并且在行业竞争格局加剧的情况下具备成本优势的自主品牌:比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ);2)“智能化”主线:3月5日,国务院总理李强在十四届全国人大二次会议上作政府工作报告,将巩固扩大智能网联汽车产业领先优势纳入到2024年政府重点工作中。L3自动驾驶试点及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作正在有序进行中,在政府重点推动的情况下,自动驾驶商用化应用有望加速落地。看好自动驾驶技术处于领先地位的车企及细分领域供应商龙头:赛力斯(601127.SH)、长安汽车(000625.SZ)、德赛西威(002920.SZ)、均胜电子(600699.SH)、保隆科技(603197.SH)、伯特利(603596.SH);3)“全球化”主线:随着汽车市场景气度的提升及新能源渗透率的提升,建议关注主营业务市占率稳定,新能源业务及海外业务有望获得进一步拓展的公司:银轮股份(002126.SZ)、拓普集团(601689.SH)、新坐标(603040.SH)、新泉股份(603179.SH)。

      风险提示:原材料价格波动,汽车产销量不及预期,新能源汽车景气度不及预期。

      

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