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  • 国泰君安期货-集运指数(欧线):强势延续-240516

    日期:2024-05-16 10:33:47 研报出处:国泰君安期货
    研报栏目:期货研究 黄柳楠  (PDF) 4 页 669 KB 分享者:luo****12
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    研究报告内容
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      【宏观及行业新闻】

      1.美国5月纽约联储制造业指数-15.6,预期-10,前值-14.3。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】美国4月零售销售月率0%,预期0.40%,前值0.70%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)美国4月季调后CPI月率0.3%,预期0.40%,前值0.40%。美国4月未季调CPI年率3.4%,预期3.40%,前值3.50%。美国4月季调后核心CPI月率0.3%,预期0.30%,前值0.40%。美国4月未季调核心CPI年率3.6%,预期3.60%,前值3.80%。

      2.美国CPI数据公布后,英国利率期货完全定价英国央行在11月前两次25个基点的降息,略高于数据公布前的47个基点降息。

      3.金十数据5月15日讯,美国核心CPI月率出现6个月来首次降温,表明价格压力正在逐渐减弱,并支持了美联储在更长时间内保持较高利率的意图。经济学家认为,核心指标比整体CPI更能反映潜在通胀。美国劳工统计局的数据显示,整体CPI较上月上升0.3%,较上年同期上升3.4%。劳工统计局在报告中称,住房和汽油支出占这一增长的70%以上。虽然这些数据可能给美联储带来一些希望,即通胀正在恢复下降趋势,但官员们希望看到更多的数据,以获得他们开始考虑降息所需的信心。美联储主席鲍威尔昨日表示,美联储将“需要保持耐心,让限制性政策发挥作用”,一些政策制定者预计今年根本不会降息。

      4.也门胡塞武装:在红海袭击了“美国军舰”。

      5.金十数据5月16日讯,以色列国防部长加兰特15日发表视频讲话,呼吁总理内塔尼亚胡做出决定,宣布以色列不会对加沙地带进行“民事控制”,也不会建立“军事统治”。他说,内塔尼亚胡必须立即提出替代巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)管理加沙地带的方案,军事行动必须与政治行动同时进行。内塔尼亚胡当天晚些时候发表视频声明回应说,只要哈马斯仍然存在,就不会有任何一方管理加沙地带,尤其是巴勒斯坦民族权力机构。他说,组建一个控制加沙地带机构的首要条件是“消灭哈马斯”。

      6.5月14日,美国发布对中国加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对中国301关税的基础上,进一步提高对自中国进口的港口起重机、电动汽车、锂电池、光伏电池、重要矿产、半导体、钢铝制品、个人防护装备等产品的加征关税。

      【趋势强度】

      集运指数(欧线)趋势强度:1

      注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。

      【观点及建议】

      昨日,集运指数期货合约低开高走,尾盘受马士基6月初报价大幅上涨的利多冲击,多头发力推动价格大幅上涨。昨日晚间,地中海航运大幅上调6月线上运价至4520/7540。目前能看到的6月上旬四家船司华东至欧基的线上报价以及环比5月下旬的涨幅情况分别为:马士基4078/6451(+620/1160),地中海4520/7540(+1560/2600),达飞3230/6060(+360/740),东方海外3500/6500(+650/1300),四家船司6月上旬运价平均值在3831/6635附近,较其5月下旬运价平均值的涨幅约800/1450。此外,欧线市场预付份额(即指数统计样本)较大的长荣也在近日小幅上调5月底的欧基运价至3500/5900。整体来看,即期运费涨势未完,其余5家船司6.1 GRI的概率仍较大,6月上旬欧线运价中枢处或攀升至3500~3700/TEU、6200~6400/FEU。综合考虑各家船司即期价格舱位比例、6月上旬可能存在的甩柜现象以及06合约交割结算价取最后三期SCFIS指数均值的计算方式,我们认为06合约的估值或升至4100-4200点之间,06合约仍有上行空间。

      此外,我们提示投资者,6月中旬或有二涨的可能。从供给端来看,第23-26周北欧航线分别有12/15/12/14水船(参考图1),即6月初和6月中旬的运力供给降至12水船。如若6月上旬订舱量维持坚挺,供给端的支撑或给予船司二次涨价的动力。考虑到06合约覆盖到的6月下旬的样本数量或有限,若6月中旬再次涨价,对于06合约是弱利多,对于08合约则是强利多。我们认为EC2408合约短期在船司挺价以及季节性旺季预期的支撑下,偏强运行。从历史上看,在2010年至2023年的14年时间里,欧线8月最后三周运价相比6月最后三周运价有9次出现上涨,3次出现下跌,2次基本持平。抛开疫情影响的年份,在2017-2020年间,8月最后三周运价升水6月最后三周运价的幅度在1.3%-7.8%之间。主观认为,今年08合约小幅升水06合约的概率略大。单边策略方面,06、08合约仍值得尝试逢低做多。套利方面,短期可关注06、08合约的波动节奏,若06、08合约价格趋于平水,6-8反套或可介入。

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