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  • 国金证券-交通运输产业行业周报:嘉友国际拟与MMC深入合作,兴通股份拟与建发成立合资公司-241110

    日期:2024-11-10 21:05:35 研报出处:国金证券
    行业名称:交通运输产业行业
    研报栏目:行业分析 郑树明,王凯婕  (PDF) 15 页 1,101 KB 分享者:emm****03 推荐评级:买入
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    研究报告内容
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      板块市场回顾

      本周(11/4-11/8)交运指数上涨5.0%,沪深300指数上涨5.5%,跑输大盘0.5%,排名21/29。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】交运子板块中航空涨幅最大(+16.2%),航运板块跌幅最大(-0.6%)。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)

      行业观点

      快递:快递业务量增速维持高位,Q3快递公司业绩同比增长。国家邮政局公布2024年9月数据,快递业务量完成149.7亿件,同比增长18.7%;快递业务收入完成1187.9亿元,同比增长10.3%;快递业务单票收入为7.94元,同比下降12.5%。当前快递板块低估值,推荐顺丰控股。

      物流:嘉友国际拟与MMC深入合作,兴通股份拟与建发供应链成立合资公司。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为4370点,同比-7.6%,环比+0.2%。11月5日,嘉友国际公告与Mongolian Mining Corporation签订长期合作协议,主要内容包括:MMC及其关联公司将每年增加销售150万吨至300万吨各类焦煤产品给嘉友国际及其关联公司,嘉友国际将为MMC及其关联公司提供物贸一体化方案,确保产品稳定供应中国的终端用户。协议自2025年1月1日起生效,此次合作对嘉友国际来说,是对其中蒙跨境综合物流市场核心竞争力的持续巩固,也是对其“资源+贸易+物流”运营模式可持续性发展的保障。11月5日,兴通股份宣布与厦门建发供应链签署《合资合同》,共同设立合资公司,其中兴通股份出资13,056万元,持有51%股权;建发供应链物流科技出资12,544万元,持有49%股权。这一合作有助于扩大兴通股份国际液货危险品船队规模,提高市场竞争力和影响力。危化品水运行业供给受限,需求相对稳定,龙头份额有望提升,推荐顺周期的兴通股份、盛航股份。

      航空机场:中加直航航班陆续增班。近期,中国与加拿大之间的直航航班开始陆续增加和恢复。直航航班在中国的四个城市与加拿大的两个城市之间执行,中国的四个城市分别是:北京、上海、深圳、广州,加拿大的两个城市是多伦多、温哥华。其中,由海南航空公司执飞的多伦多-北京之间的航班将于当地时间11月10日开始复航,是最早恢复直航的航班。从11月10日开始,由加拿大航空公司执飞的温哥华与上海之间的直航航线,每周将有七个往返航班。本周(11/2-11/8)全国日均执飞航班量14132班,恢复至2019年98%(-0.1pct);其中国内线日均12161班,为2019年104%(+0.1pct);国际线日均1643班,为2019年76%(-1.6pct);地区线日均327班,为2019年73%(+3.2pct)。本周布伦特原油期货结算价为73.87美元/桶,环比+1.05%,同比-9.48%;2024年10月,国内航空煤油出厂价(含税)为5637元/吨,环比-7%,同比-29.8%。本周美元兑人民币中间价为7.1433,环比+0.42%,同比-0.5%。2024Q4人民币兑美元汇率环比-2.1%。受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,未来航空业飞机增速将放缓,若需求改善,供需优化推动票价提升,叠加票价市场化航司利润弹性将释放,推荐航空板块,推荐中国国航、南方航空。

      航运:本周集运指数CCFI环比上升。集运:本周CCFI为1388.22点,环比+1.5%,同比+69.9%;SCFI为2331.58点,环比+1.2%,同比+154.1%;上周PDCI为1209点,环比+4.8%,同比+2.5%。上周PDCI为1209点,环比+4.8%,同比+2.5%。油运:本周BDTI收于913点,环比-4.6%,同比-35.0%;BCTI收于466点,环比-11.1%,同比-41.6%。干散货运输:本周BDI指数为1495点,环比+8.5%,同比-6.4%。

      公路铁路港口:全国公路货运整车流量指数同比+1.45%。上周(10月28日-11月3日)全国高速公路累计货车通行5514.7万辆,环比-3.37%。2024年44周G7全国公路货运整车流量指数为117.67,同比-0.93%。全国主要公路运营主体11月8日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(当前为2.11%)。

      风险提示

      需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。

      

      

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