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本月集运指数（欧线）期货价格集体大幅上行，合约之间有所差距，除EC2404即将交割波动小幅收涨3.27%外，主力合约EC2406收涨63.23%，其余合约涨幅在80-92%之间，景气度大幅上涨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】现货端运价指数总体平稳，期价上行动力有待进一步观察。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
季节性因素边际减弱，使得现货端集装箱运输欧洲市场需求有所改善，同时，伊朗、以色列之间局势的进一步升温，再度点燃市场预期，叠加船公司一季度提价，共同抬升集运期价大幅上行。
欧洲经济衰退现象再度升温，4月欧元区制造业PMI继续下降，经济景气度较弱，生产活动持续收缩。其中欧洲两大经济体德国法国制造业PMI仍在收缩区间运行，始终面临严峻的经济挑战，欧元区经济仍没有显示出任何复苏的迹象。即使如此，美联储本轮加息对全球所产生的负面影响未完全显现，影响或进一步扩大。最新数据显示美国整体核心通胀下行阻力愈发明显，这使得市场预计美联储将于9月进行首次降息，且降息幅度下调。预计接下来高通胀、高利率还将继续拖累各国经济的复苏，从而进一步影响我国外贸水平。
总的来看，地缘冲突再度加剧，叠加船司5月涨价计划落地，加上五一期间船司维持较高的停航规模航运景气度得到支撑。但班轮公司的调价通常是快涨慢跌的节奏，后续实际的供需缺口需要逐渐消化和反应。在节后运力回升的情况下，预计价格上行空间或有限。随着现货止跌以及基差持续修复，或导致集运指数（欧线）期货价格高位运行，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。
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