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集装箱市场
运价:SCFI综合指数小幅上涨,欧美线分化,欧线反弹美线下跌。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】欧线反弹主要由于航司控舱,集装箱市场货量小幅改善,上周各航司报价企稳。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)截至4月3日收盘,主力EC2406收于2047.1点;截至4月1日,SCFIS欧线指数环比上涨1%至2174.19点。截至4月3日,SCFI综合指数降至1745.43点,周度环比上涨0.83%;上海-欧洲运价1994美元/TEU,较上周上升2.62%。
供给:装箱运力供给保持增长,二季度预期欧线运力仍有较大的投放增量。截至4月3日,全球集装箱总运力约2927.36万TEU,总运力规模6886艘。集装箱船在手订单和新造船订单增量,船舶交付量提升。船舶闲置比例相对稳定,新造船价格小幅提升。国内主要港口吞吐量短期小幅下滑,北美港口活跃度有所有提升。全球港口拥堵运力基本维持平稳本周小幅提升,各大主要港口准班率有所降低。
需求:2024年1-2月份出口和进口增速表现均略高于市场预期,贸易顺差额进一步增加,出口增速企稳回升。机电出口整体维持上行,汽车出口增速放缓,劳密型产品出口延续复苏。3月欧洲经济综合指标整体有所改善,消费信心指数低位小幅提升,欧洲经济指标整体仍比较疲弱。美国PMI数据提振,消费者信心指标也改善,制造业PMI去年以来首次高于荣枯线50。
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