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行业概括:汽车板块本周上涨2.69%,跑赢沪深300指数3.12个百分点。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】整车板块下,乘用车子板块上涨4.35%,跑赢沪深300指数4.78个百分点,商用车子板块上涨3.59%,跑赢沪深300指数4.03个百分点,货车子板块上涨4.38%,跑赢沪深300指数4.82个百分点,客车子板块上涨2.46%,跑赢沪深300指数2.89个百分点。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)本周汽车零部件板块上涨1.78%,跑赢沪深300指数2.22个百分点;汽车服务板块上涨2.89%,跑赢沪深300指数3.32个百分点。本周上证综指高于沪深300指数0.27个百分点,汽车板块整体表现优秀。
从估值水平来看,截至7月7日,汽车行业PE-TTM为31.06,较上周上涨0.66。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为27.11、75.06和30.76,本周乘用车板块上涨1.13,商用车板上涨0.89,零部件上涨0.27。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现良好。其中,传统汽车涨幅最大,上涨2.69%;充电桩指数跌幅最大,下跌0.66%;新能源汽车、智能汽车、锂电池指数、车联网、汽车热管理、一体化压铸涨跌幅为1.15%、-0.42%、-0.54%、1.50%、0.57%。从原材料价格来看,截至7月7日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为17816.12、67499.65、3656.00、12639.51点,本周分别变化-0.78%/0.41%/-1.34%/2.96%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7050元/吨和30.7万元/吨,本周价格分别变化0%/0.16%。
中国汽车流通协会:6月汽车经销商库存预警指数为54%,同比上升4.5个百分点,环比下降1.4个百分点,位于荣枯线之上。厂家及经销商半年度节点冲量任务指标,终端优惠增加,叠加新能源车下乡活动进一步释放汽车需求,6月车市表现较佳。1)从分指数看:6月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升;2)从区域指数情况看:6月全国总指数为54.0%,北区指数为50.5%,东区指数为55.5%,西区指数为52.5%,南区指数为57.9%;3)从分品牌类型指数看:6月进口&豪华品牌、自主品牌指数环比下降,合资品牌环比小幅上升。7月是车市传统淡季,叠加6月季度末促销冲量透支部分7月需求,我们认为7月车市销量可能出现小幅下滑。
风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量不达预期;新能源车技术迭代不及预期
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