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1.总产销:节后降价潮开启叠加新车型上市,一季度累计产销实现开门红。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】经过1-2月的销量低谷期,3月环比增长显著。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)3月,汽车产销268.7万辆/ 269.4万辆,同比+4%/+9.9%,环比+78.4%/+70.2%。1-3月,汽车产销660.6万辆/672万辆,同比+6.4%/+10.6%。
2.出口:3月数据创历史新高,比亚迪、吉利增速显著。3月,汽车出口50.2万辆,同比+37.9%,环比+33%,超越2023年12月数据(49.9万辆)创历史新高;新能源汽车出口12.4万辆,同比+59.4%,环比+52%,占比24.7%,环比2月+2.95pct。1-3月,新能源汽车出口累计30.7万辆,同比增长23.8%;其中比亚迪3.9万辆,同比+178.6%;吉利(4.5万辆,+125%)、北汽(2.1万辆,+75%)、长城(3.6万辆,+63.6%)等增速较快。
3.新能源汽车:销售渗透率环比快速提升,奇瑞进入一季度累计零售量前十。3月,新能源汽车产销86.3万辆/88.3万辆,环比+86%/+85.1%,同比+28.1%/+35.3%;渗透率32.8%,环比2月+2.67pct。1-3月,新能源汽车累计产销211.5万辆/209万辆,同比+28.2%/+31.8%;渗透率31.1%。
4.投资建议
政府工作报告重点工作多次提及汽车产业,如“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”、“提振智能网联新能源汽车等大宗消费”。同时,《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出“支持交通运输设备更新”、“组织开展全国汽车以旧换新促销活动”。预计二季度汽车促消费政策等将陆续推出,利好车市相关产业链发展。
建议关注强化海外拓展、车型储备丰富、具备供应链掌控力的自主品牌龙头,以及具备技术壁垒、规模优势和资源优势的零部件厂商,特别关注已参与特斯拉、比亚迪、吉利、理想、华为汽车、小米汽车等产业链的龙头公司。
风险提示:宏观经济复苏不及预期;政策落地不及预期;产能利用率不及预期;市场竞争加剧;原材料价格波动;技术路线变革
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