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事件:
11月1日,公司发布2023年10月产销快报,公司10月汽车销量301833辆,同比增长38.6%,环比增长5%,今年累计销量2381471辆,同比增长69.8%;10月动力电池及储能电池装机总量15.286GWh,同比增长50%,环比增长6.5%,今年累计装机总量116.217GWh,同比增长71.7%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
投资摘要:
纯电混动双擎驱动,规模效应值得期待。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)10月纯电乘用车销量165505辆,同比增长60.4%;混动乘用车销量135590辆,同比增长18.6%。我们预计2023年纯电和混动车型仍将齐头并进,随着汽车消费复苏、产能迅速释放和海鸥、海豹Dmi、宋L、腾势N7/N8、仰望U8/U9、豹5等新车陆续上市,公司持续处于新品向上周期,整体销量有望超过300万辆,规模效应进一步加强,摊薄生产成本以及费用,抵消补贴退出后,我们预计2023年单车净利将比2022年有所提升。
高端化战略见成效。腾势、方程豹和仰望组成公司的高端产品矩阵,持续引领公司的高端化转型。10月腾势销量11500辆,月销稳定在万辆以上。仰望U8即将开启交付,方程豹豹5开启盲订,售价30-40万元,采用全新混动非承载式结构,使用CTC底盘电池一体化技术、DMO越野专用混动系统以及云辇-P智能液压车身控制系统。10月31日,宋L开启预售,售价22-28万元,新车基于e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。
海外销量创新高。10月公司海外销售新能源乘用车30521辆,环比增长8.9%。公司出海步伐遍布亚洲、欧洲和美洲,在日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、墨西哥、摩洛哥等多国完成布局。我们预计2023年公司乘用车出口有望突破25万辆。
投资建议:
我们预测公司2023-2025年营业收入为6047/8072/9264亿元,同比增长42.6%/33.5%/14.8%,归母净利润为337/525/645亿元,同比增长102.5%/56.1%/22.8%,对应PE为20.4/13.1/10.7倍。考虑公司新能源汽车业务景气度高,垂直产业链优势明显,维持“买入”评级。
风险提示:
新能源车销量不及预期,产能释放不及预期,海外业务不及预期,芯片短缺,原材料价格上涨。
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