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2023年以来中证新能源汽车指数下跌34.9%,跑输沪深300指数20.1个百分点,新能源汽车板块行情表现黯淡。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】年初时投资者对于2023年中国新能源汽车销量没有把握,缺乏信心;其后随着销量逐月攀升,如今来看全年销量仍然会是高增长,但是车企以价换量竞争尤为激烈,降价对产业链利润造成负面影响,同时投资者还担忧新能源汽车产业链产能过剩,这些症结持续抑制行情表现。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)此外,也应该考虑证券市场资金流动性因素,前期资金对于新能源汽车板块介入太深,而后资金不宽裕,新兴热点板块分流了资金
投资建议
新能源汽车产业景气向上亟需等待需求起量与供给出清,拐点尚未可知。但是考虑到新能源汽车板块前期股价跌幅巨大,已经很大程度上反映了悲观预期,后市存在超跌反弹机会,具有左侧配置价值。
行业洗牌阶段建议逢低配置各环节龙头公司,其竞争优势可以保障在激烈竞争中生存,并且许多龙头公司已经进入国际供应链体系,可以跳脱国内红海,受益于海外新能源汽车放量。同时也建议深度挖掘一些具有潜质的中小公司,但是需要把财务状况稳健放在首位,可以从新上市公司中寻找机会,新上市公司在手资金充裕,掌握主动权有能力逆势开展投资,有望后发制人。
新能源汽车产业链各环节中建议优先关注:(1)动力电池;(2)锂电隔膜;(3)电池结构件,从中寻找机会。这些环节产品差异度大,优秀的公司可以凭借产品差异化竞争取胜,而不至于深陷价格战。维持新能源汽车行业“增持”评级。
风险提示
新能源汽车行业受政策影响景气波动剧烈;新能源汽车销量不及预期;行业竞争加剧;市场投资风格变化,科技股估值大幅波动风险。
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