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10月理想、蔚来表现稳定,小鹏稳步爬坡:1)理想交付量同比+27.3%/环比-4.2%至51,443辆;2)小鹏交付量同比+19.6%/环比+12.0%至23,917辆;3)蔚来交付量同比+30.5%/环比+3.1%至20,976辆(蔚来品牌交付量同比+3.6%/环比-18.1%至16,657辆,乐道L60交付4,319辆)。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】我们认为,10月理想、蔚来交付表现稳定,小鹏环比提升主要受益于Mona M03新车增量贡献。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
10月主要新势力品牌情况梳理:特斯拉:国产Model Y交付周期维持1-3周、Model 3交付周期缩短至2-4周(vs.10月交付周期为4-6周);特斯拉中国为Model 3/Y标准续航版及长续航版提供1-5年0息与低息购车优惠再度延长至11/30。新势力:1)理想:L6/L7/L8/L9/MEGA交付周期维持2-4周。11月初全系车型限时权益仍延续(L6优惠升级至1.1万元),聚焦高配车型占比提升、以及2025E纯电车型上市。2)蔚来:ES6/EC6/ES8/ET5/ET5T/EC7/ET7交付周期维持2-3周,乐道L60标准续航版本交付周期为12-16周、长续航版本预计2024/12开始交付。10/10蔚来推出6亿元加电补贴,或提振蔚来品牌销量。3)小鹏:G6交付周期维持3-6周、G9/X9/P7i交付周期维持1-6周;Mona M03515长续航版交付周期缩短至9-13周、620超长续航版交付周期延长至12-16周(vs.10月交付周期均为10-14周)。10/14搭载纯视觉智驾方案的中大型轿车P7+开启预定(预售价20.98万元、将于11/7上市交付),细分产品矩阵或进一步完善。4)小米:10月小米交付量达成2万辆目标,SU7和SU7 Pro版本交付周期延长至23-29周(vs.10月交付周期为22-28周)、SU7 Max版本交付周期缩短至21-24周(vs.10月交付周期为22-25周),10/29 SU7 Ultra版本开启预定(预售价81.49万元、将于2025/3正式发布);11月小米延续限时权益。5)华为:10月鸿蒙智行全系交付4.2万辆,问界M7交付量同比+50.1%/环比-5.8%至15,836辆、问界M9交付量环比+3.3%至16,004辆、智界R7交付4,730辆;11月鸿蒙智行开启至高4.5万元周年庆限时购车权益,预计M7交付(10月问界M7大定突破2万台)+R7爬坡有望贡献11月华为系销量增量。
关注智能化车端销量兑现:10/23理想汽车端到端+VLM系统随OTA 6.4正式全量推送,10/24小鹏发布采用端到端方案的AI天玑5.4.0。我们判断,1)新势力端到端算法有望实现智驾能力上限提升+迭代版本加速,预计国内各车企有望陆续跟进;2)年末以价换量政策推出+智驾能力升级驱动销量增长。预计行业销量有望持续改善,推荐各细分赛道大白马龙头股,建议关注智能化主题。
投资建议:整车:推荐比亚迪,建议关注特斯拉、蔚来、小鹏汽车。零部件:推荐福耀玻璃,建议关注继峰股份。
风险提示:政策波动;供应链不及预期;行业需求不及预期;爬坡不及预期。
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