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投资要点
事件:公司发布2022年业绩预告,预计收入215.3~251.2亿,同比+20~40%,归母净利39.3~46.5亿,同比+10~30%,扣非归母32.1~37.9亿,同比+10~30%;分季度看,按中位数测算Q4收入70.9亿,同比+54%;Q4归母净利12.0亿,同比+11%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】我们预计22Q4毛利率环比持平略降:1)高价库存未完全消耗;2)经销商返点冲减收入;3)低毛利新能源车收入占比提升。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)我们预计公司费率Q4环比稳定,投资收益、公允价值变动损益持续提升(22年/21年非经分别为8.7/6.6亿),归母利润达年初长效激励计划目标,业绩符合市场预期。
通用自动化:22年公司逆周期实现较快增长,23年需求有望见底复苏,有望实现同比+30%。22年工控OEM市场同比-5%(Q4同比-10%),而公司经营α较强,我们预计工控收入有望同比增长25-30%,主要系:1)光伏等能源类及EU板块资本开支景气高;2)公司依靠保供保交付、应编尽编等策略,持续替代外资,伺服/PLC份额分别同比+5pct以上。23Q1工控预计稳增,Q2-Q3有望拐点向上,行业全年实现5-10%同增。行业端向半导体、汽车、冶金等领域加大拓展,23年有望实现同增30%。中期工控新品类(机器人、气动、丝杠等)、数字化、能源管理对应空间超千亿,同时22年为“国际化”出海元年,工控业务天花板尚未到来。
新能源汽车:进入曙光前夕,海内外齐发力,看好23年扭亏为盈。预计22年有望实现45-50亿收入,客户结构来看,广汽等传统车收入占比提高,新势力理想表现仍较突出。费用投入较大,客户支付的开发费用延期确认收入,致22年在利润端仍处于亏损状态。今年海外订单开始起量,预计23年电驱动业务有望实现盈利(联合动力也有上市预期)。
电梯:2022H2下游整机受地产调控继续承压,23年有望恢复平稳增长。22年因上海疫情+地产政策不及预期,我们预计板块收入&利润同比基本持平。23年疫情影响减弱,地产政策积极,公司紧抓电梯大配套+海外客户等结构性机会,预计收入&利润有望同比正增长。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2022-24年归母净利润分别43.0亿/56.1亿/73.0亿(假设2022-24年并购基金投资收益分别为6.5/7.5/8.5亿元),同比+20%/+30%/+30%,对应现价PE分别44x、34x、26x。考虑到公司在工控行业的强经营α、以及电机电控内资龙头地位,给予公司23年45倍PE,对应目标价95.4元,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济下行、竞争加剧等
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