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报告要点:
4月新能源重卡创历史同期新高,连续十五个月正增长
终端上牌数据显示,2024年4月新能源重卡销售4590辆(不含出口),同比去年4月的2276辆实现了翻倍增长(102%),环比今年3月的5306辆下降13%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】1-4月新能源重卡累计销售15544辆,累计同比增长129%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)单月销量创历史同期新高,月度渗透率7.06%,比去年同期的4.09%提升了2.97个百分点,实现2023年1月以来连续15个月正增长。重卡新能源化发展正在进入快车道。
政策推动叠加油价攀升,重卡新能源化趋势持续
与2023年4月单月高增长但一季度均增长速度较低不同。2024年以来承接2023年年底高增长趋势,自2023年10月以来,连续6个月新能源重卡销量增长突破100%。这一趋势与燃气重卡高增长的趋势类似,背后均有油价高涨,市场需求替代品的逻辑。新能源重卡的替换也在这一确实下得以激发。此外2024年以来国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,北京、上海、河北、浙江、山东、山西、广东等多省市对该方案迅速跟进,并专门出台文件也对新能源重卡推广起到积极作用,4月陕汽、福田、徐工、宇通等多家企业实现新能源重卡大单交付。
三一夺冠、江淮领涨,领先企业均进入快速增长通道
从4月数据看,主要厂家中,三一重卡销售801辆,同比增长24.8%,市场占比17.45%,居市场首位;其次为徐工汽车销售759辆,位列第二,同比增长123.2%,市场占比16.54%;陕汽销售553辆,居第三,同比增涨208.9%,市场占比12.05%;其余车企销量均在400辆以下,市场占比均小于8.5%。同比增长在300%及以上的还有中国重汽、江淮汽车(含Deepway),同比涨幅分别为300%和4900%。top10同比均增长,其中江淮(含Deepway)领涨。
投资建议:
受高油价及以旧换新政策驱动,电动重卡呈现快速增长态势。建议关注电动重卡相关企业。
风险提示:
经济复苏不及预期风险,油价波动风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期风险等。
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