交通运输部公路科学研究院&华为-公路交通行业云网端一体化安全技术白皮书-240513

　　2019年9月、2021年2月，党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，提出构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】截止2022年年底,全国国道公路里程37.95万公里，省道公路里程39.36万公里，高速公路里程17.73万公里，稳居世界第一。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）

　　随着公路数字化转型逐步加快，路网化、数字化和智能化逐步成为高速公路基础设施建设目标。交通运输部陆续发布了《高速公路联网收费系统优化升级工程方案(全网征求意见稿)》《全国高速公路视频监测优化提升实施方案》，全国联网收费、视频云联网共享等带来了新的安全要求，同时全国高速公路运营单位众多，信息安全管理人员配备不齐，对于如何保障网络信息安全，提出了更大的挑战。

　　2023年4月交通运输部发布《公路水路关键信息基础设施安全保护管理办法》，同年6月1日正式要求实施执行，压实了公路运营者主体责任，要求建立公路关键信息基础设施网络安全体系，提升信息安全防护水平。

　　基于国家产业方针、标准规范及法律法规要求，在交通运输部公路科学研究院、中国公路学会交通工程与信息化分会的指导下，云南省交通投资建设集团有限公司、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、云南省交通科学研究院有限公司联合中国公路工程咨询集团有限公司、北京交科公路勘察设计研究院及华为技术有限公司联合创新、在科技赋能行动方案中开始了公路信息安全的相关创新探索,结合公路业务生产、管理、服务等业务应用，涵盖了云平台、网络、安全、终端等产品，探讨云、网、端协同防护、安全智能运营等场景。本白皮书结合高速公路的安全现状，在遵循交通运输部及行业相关的安全规范基础上，提出了云网端一体化安全的网络信息安全理念，基于“智能分析、动态检测、全局防御”的基本原则，打破传统静态、被动、单点的安全防护思路，打造一体化安全体系，实现风险持续检测、威胁主动研判，智能全局防控。希冀本白皮书能为公路信息安全体系建设提供借鉴和参考。