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新能源车行业处于出清后半场
经过2020、2021两年的高速增长和2022年的巨额产业投融资（200+亿元/月），行业于2023年初开始进入出清周期，连续几个季度，行业竞争格局不断恶化，从上游到材料到下游各环节企业的盈利能力显著下行。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】2024年上半年，产能过剩问题得到密集关注和政策干预，《锂电池行业规范》《公平竞争审查条例》等政策文件出台，部分环节盈利能力出现触底小幅回升，行业处于出清下半场。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
2024年1-5月中国新能源车批发销量增长30%，5月季节性压货
2024年1-5月，中国新能源乘用车批发销363万辆，同比增长30%，渗透率37.6%。5月单月批发89.7万辆，同比增长32%，环比增长14%，渗透率44.2%。
我们预计2024年中国新能源车批发销量为1050万辆，增长19%，渗透率40%左右。
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