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  • 银河期货-航运日报-240626

    日期:2024-06-26 20:03:15 研报出处:银河期货
    研报栏目:期货研究 贾瑞林  (PDF) 8 页 650 KB 分享者:alan******000
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    研究报告内容
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      市场分析及策略推荐

      现货分歧加大,近月合约维持回调震荡走势,远月合约仍为资金主导。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】6/26日,从盘面表现来看,EC2408收盘报5149.2点,较上一日收盘价-2.75%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)6/21日发布的SCFI欧线4336美金/TEU,环比+3.76%,报价继续上行。今日盘后发布最新一期SCFIS欧线指数报4765.87点,环比+1.66%,低于市场预期,市场成交混乱且存在甩柜影响。现货报价出现分歧,MSK上海-鹿特丹开盘价大柜7000目前成交至8300附近,且每档成交梯度较大,考虑MSK欧线FAK占比较大,预计将拉低结算指数。但其他主流船司报价比MSK高,关注实际成交情况。

      【逻辑分析】

      短期看,需求端圣诞旺季前置有望驱动旺季发运量继续上行,供给端,根据6/25日最新船期,上海-北欧航线7月周均部署运力环比6月增加5%左右,但是据了解给FOB的舱位增加,留给fak的舱位较少。另外,华北港口重货为主,船司留给华北舱位较少,华北舱位较为紧张,关注航司舱位配比的变化。欧线基本面继续呈现紧平衡结构,现货运价仍处在上涨通道,但后续现货运价上涨速率可能出现放缓,现货分歧加大,7-8月有望出现年内运价高点。

      【交易策略】

      1.单边:观望。短期在抢运延续叠加旺季前置支撑下运价整体依然偏强,但后续上涨速率可能放缓,目前08合约涨至高位后建议暂时观望,远月合约仍面临大量新船交付和停火谈判风险建议不要追高。旺季船司仍有宣涨可能,但需关注宣涨实际落地幅度。

      2.套利:8-12反套,10-12反套。

      (以上观点仅供参考,不做为入市依据)

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