天风证券-新能源汽车行业数据研究·专题：新能源汽车景气度跟踪，切入淡季M7W1交付保持高增，订单回落明显-230715

　　1.2023年7月新能源车订单跟踪

　　7月周订单跟踪：7月第1周（7.1-7.7）4家车企新增订单6.0-7.0万辆，新增订单较M6W1 -24%至-19%，3家车企新增订单的同比增速高于整体水平。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】

　　7月订单预测：10家车企新增订单预计在42-43万辆，新增订单较6月同期-5%至0%，7家车企新增订单的环比增速高于整体水平。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）

　　2.2023年7月新能源车销量跟踪

　　7月周交付跟踪：7月第1周（7.1-7.7）4家车企共计交付7.0-8.0万辆，新增交付较M6W1 +13%至+18%，2家车企新增交付的同比增速高于整体水平。

　　7月交付预测：10家车企交付量预计在42-43万辆，交付量较6月同期+5%至+10%，6家车企交付量的环比增速高于整体水平。

　　3.投资建议

　　7月第1周订单较6月同期M6W1 -24%至-19%，订单下滑明显。进入7月，我们认为，5-6月大幅增长的订单或透支了部分需求，随着切换至汽车传统淡季，天气炎热或导致产销节奏放缓，我们预计10家车企7月新增订单较6月同期-5%至0%，4家重点跟踪车企7月新增订单较6月同期-6%至-1%，3家车企订单的环比增速高于整体水平。

　　交付方面，7月第1周交付较6月同期M6W1 +13%至+18%，交付跟随5-6月积累的订单持续增长。展望7月，我们认为，6月订单需求较好的头部车企、近期有新车型推出的车企、以及受到近期终端优惠政策、新能源汽车下乡等促销费政策惠及的车企，其7月交付有望稳步提升。同时，考虑到7月全国气温普遍升高，汽车行业进入传统产销淡季，对交付节奏的爬坡或有一定冲减。综上，我们预计7月10家样本车企的交付量有望较6月有个位数增长。

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　　风险提示：调研样本有限不代表行业全貌；调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考；行业景气度不及预期；零部件供应不稳定；疫情形势不及预期影响生产销售；新产品推出不及预期。