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事件:根据Marklines,AITO问界品牌各车型5月交付出炉,其中M5 EV交付1190台,M5增程版交付4542台;M7交付10182台;M9 EV交付1738台,M9增程版交付14725台。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
点评:
新M5、M7订单稳步爬坡。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)根据Marklines数据,AITO问界品牌各车型5月交付如下,M5 EV交付1190台,M5增程版交付4542台;M7交付10182台;M9 EV交付1738台,M9增程版交付14725台。其中问界新M5于4月23日上市,5月15日开始规模交付,截止5月31日累计大定已超2万台。5月31日问界新M7 Ultra正式上市,24小时大定突破1.2万台,端午节期间(6月8日、6月9日)大定超2500台。
M9交付超预期,有望带动公司盈利快速改善。问界M9于2月26日开始全国规模交付,2-5月交付持续爬坡,交付量分别为5251、5446、15173、16463台,从4月开始已成为问界品牌交付最多的车系。我们认为随着M5、M7新款上市订单快速积累,以及高售价、高毛利车型M9交付进一步放量,公司盈利能力有望随规模效应提升而提升。
看好ADS 3.0后续迭代,智能化进一步赋能。4月华为发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌“乾崑”,带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案,并发布了ADS 3.0、4D毫米波雷达、iDVP2.0、XMOTION 2.0、云鹊大模型等新产品。ADS3.0实现了端到端大模型的升级,架构从BEV升级到了GOD(通用障碍物识别)大网,实现深度理解驾驶场景;升级PDP(预测决策规控)网络实现预决策和规划一张网,做到类人化的决策和规划,实现车位到车位智驾领航NCA功能,不再局限于普通道路。8月份上市的享界S9将首发华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统,看好后续问界品牌车型通过OTA升级进一步提升智驾能力。
盈利预测:新M5、M7订单快速积累,高售价、高毛利车型M9交付进一步放量,展望Q2公司净利润有望持续高增,继续看好华为产业链放量机遇。我们预计公司2024-2026年实现营收1437/1940/2183亿元,实现归母净利润67/109/141亿元。
风险因素:新车型推出不及预期风险、价格战风险、新能源高端中大型车竞争加剧风险。
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