华安证券-低空经济行业系列报告二：低空政策密集出台，把握基建+运营两大方向-240629

　　1、中央及部委各项政策密集出台，大力支持低空经济发展

　　2023年12月11日，中央经济工作会议将低空经济确定为战略性新兴产业。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】

　　2024年3月5日，政府工作报告中提出低空经济为新质生产力典型代表。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）

　　2024年3月27日，工业、信息化等四部门推动通航产业发展新模式建立。

　　2024年3月29日，低空经济新闻发布会提出要推进低空经济高质量发展。

　　2024年4月18日，国新办发布会上工信部提出低空经济是新质生产力的典型代表，会形成万亿市场规模。

　　2、地方政府响应中央号召，政策支持低空经济发展

　　从各地方政府对低空经济的专项支持政策印发情况来看，广东省、安徽省、江苏省、江西省、湖南省、四川省等走在前列。

　　从各地政策细则来看，方案大多围绕产业链协同发展、拓展应用场景、完善产业配套等多方面展开，通过补贴奖励给予支持。

　　3、基础设施建设受益，下游注重应用场景及项目落地

　　中央政策：利好低空基础设施，重点提及空管系统及下游eVTOL空中交通，无人机农林植保测绘等应用场景。

　　地方政策：主要提及通用航空机场及起降平台，重点提及应用场景落地与经济补贴。

　　基建空管相关公司推荐：建议关注深城交、四川九州、华设集团、纳瑞雷达、莱斯信息等。

　　4、低空下游场景多元发展，市场空间广阔

　　政策推动低空应用场景受益，广州建立首个低空经济应用示范岛。

　　运营相关公司梳理：中信海直、西域旅游等。

　　风险提示

　　政策推进不及预期。若中央及地方政策推进进度不及预期，或影响低空经济市场开发。

　　相关公司进展不及预期。多数公司eVTOL产品尚处于测试或适航取证阶段，若产品测试及适航取证进展不及预期可能影响低空经济市场开发进度。

　　行业竞争激烈，产品价格下降超出预期。可能存在产品价格下降超出预期等情况。

　　下游营运需求不及预期。低空通航、货运、观光游览等应用场景需求不及预期可能传导至上游低空飞行器、相关零部件及配套基础设施等产业链相关环节。