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事件概述:公司发布2024年2月产销快报:长城汽车批发销量7.1万辆,同比+4.1%,环比-31.7%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】在2月批发销量中,新能源车型约1.2万辆,同比+47.1%,环比-51.0%;海外销售3.1万辆,同比+123.5%,环比+16.0%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
坦克表现稳定新能源转型取得成效。2024年开年,长城新能源转型稳步推进,1-2月累计销量17.5万辆,同比+34.9%;其中2月新能源约1.2万辆,同比+47.1%;新能源占比达到17.3%,同比+3.7pts。分品牌来看,2月坦克表现稳定,与皮卡销量基本持平达到1万辆,坦克/皮卡同比分别+60.2%/-39.0%。高端品牌方面,Wey在蓝山和高山的驱动下快速增长,2月销售2,649辆,同比+147.1%。哈弗2月销售4.5万辆,同比+14.2%。在高端化方面,魏牌以蓝山+高山力争打造30万级高端智能新能源产品标杆。未来在全面新能源化战略指导下,长城汽车有望发力多个细分赛道,带来销量和盈利的双重提升。
海外销量高增开拓东南亚、南非市场。2024年2月,公司海外批发销量3.1万辆,同比+123.5%,环比+16.0%。海外布局方面,魏牌高山正式出口迪拜,现已到港。近期,欧拉好猫在泰国罗勇工厂下线,成为泰国首款本地化量产纯电车型。2月27日,坦克300在南非正式上市。2月28日,长城旗下氢能品牌——未势能源,携自主研发的100kW(乘用)、255kW(商用)大功率氢燃料电池发动机等多款产品及综合服务解决方案,亮相2024日本国际氢能及燃料电池展(FCEXPO),突显长城“生态出海”的强大潜力。
智能化深度布局城市NOH有望量产。长城在智能化方面深度布局,业务涵盖电子架构、智能座舱、智能驾驶、智享生态、云平台等众多领域,重点打造Coffee OS智能座舱、Coffee Pilot智能驾驶两大智能化产品。公司计划于今年年底前将NOH落地100座城市。魏牌蓝山已完成9个月以来的第四次OTA升级,1月上旬,坦克400 Hi4-T、哈弗猛龙等也完成了首次OTA升级。1月中旬哈弗H6、坦克500也都在推送最新版本的OTA,坦克500迎来第三次升级。2024年将成为城市辅助驾驶元年,长城有望抓住技术变革机遇,通过智能化技术带来销量的提升。
投资建议:公司新品国内外推广顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。预计2023-2025年营业收入为1,734.1/2,257.3/2,669.6亿元,归母净利润为70.1/108.5/132.8亿元,对应2024年3月6日收盘价23.89元/股,PE为29/19/15倍,维持“推荐”评级。
风险提示:车市下行风险;WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧,销量不及预期;出海进度不及预期。
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