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【行情复盘】
周四先抑后仰。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】按收盘价计算,除EC2406上涨之外,其他合约均下跌,且远月合约跌幅大于近月。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)主力合约EC2408报收于4128点,按收盘价日环比下跌0.41%;次主力合约EC2410报收于3389.8点,按收盘价日环比下跌0.89%;近月合约EC2406报收于4061.5点,日环比上涨1.01%。
【重要资讯】
1、即期市场继续上涨。5月23日TCI(天津→欧洲)录得$3158.44/TEU,日环比上涨1.2%。部分班轮公司继续更新6月FAK线上报价以及附加费。达飞轮船将于2024年6月5日开始,对从中东湾地区至北欧、地中海和北非的运输实施新的应急空间附加费(ESS/FRT59),每个集装箱收取250美元,目前达飞轮船的6月报价3730-3980/TEU。马士基征收旺季附加费,小柜从750美金涨到1000美金,大柜从1500美金涨到2000美金,目前马士基的6月报价$4200-4600/TEU。
2、5月欧元区制造业和服务业PMI分别录得47.4和53.3;英国欧元区制造业和服务业PMI分别录得51.3和52.9。欧洲服务业继续处于扩张区间,英国制造业率先回归荣枯线以上。
3、5月ZEW欧元区经济现状指数和景气指数分别录得-38.6和47,分别创近12个月和近27个月新高。
【市场逻辑】
受欧盟可能加征中国新能源车影响,开盘出现跳跌。但是,该则消息从意向至落地尚需时日,而且绝大多数成车主要用滚装船装运,用集装箱运输的占比较低,因此对于中欧集装箱运量影响相对有限,叠加马士基发布征收PSS附加费通胀,尾盘拉升。
由于多空相互交织,短期内盘面将从前期的“单边市”转变为“震荡市”。鉴于即期市场较强和欧洲经济触底反弹,期市依然有上涨空间,尤其红海危机持续下去,中远期合约将会补涨。
风险点:甩箱后SCFIS被低估、欧盟对中国其他产品加征关税、达飞轮船复航后再度遭到胡塞武装袭击、欧洲央行和英国央行超预期降息、旺季前置导致三季度货源一般、中东局势急速转变、新船大规模下水等。
【交易策略】
EC2406可在3950-4100点做区间波段,EC2408可在4000-4400点做区间波段。以长线思路,小仓位配置EC2410/12多单。
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